尽管如此,但亚洲首富李嘉诚还是屈服了,其旗下的长江和记实业以228亿美元把除了中国以外的全球港口业务都卖给了美国的贝莱德集团,其中就包括最引人瞩目的巴拿马港口公司90%的股权。特朗普上台后,一直要说把巴拿马运河收回,并指责是中国在控制运河,说的就是李嘉诚的公司。在特朗普的压力下,巴拿马很快就屈服了,要求终止跟李嘉诚公司的合作协议。李嘉诚也嗅到了危险的气息,于是就有了这笔交易,不仅把巴拿马的港口卖了,也把除中国内地和香港之外的港口,基本上都卖给了美资企业。
李嘉诚这次抛售港口动作真的不太漂亮,你卖给我们国家的企业多好,如果你怕硬碰硬,不敢得罪美国与英国,可以直接卖给国家,让英国跟我们国家去碰去。让他们知道第六代战击的速度。
毫无征兆,3月4日,李嘉诚已将其名下23个国家43个港口折价1657亿元人民币,打包卖给美国贝莱德集团,其中包括前段时间风头正盛的巴拿马运河两大核心港口,这笔交易在世界航运界如同地震,被解读为美国在地缘政治上的重要布局。
美国这套组合拳还没打完,更狠的还在后头,最近一个重磅新闻把全球航运界都震惊了:李嘉诚以1657亿元的天价,把遍布23个国家的43个港口都卖给了美国贝莱德集团。
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